αείποτε: 1618. Mega HotWheels [Bricks]

Σάββατο 6 Δεκεμβρίου 2025

1618. Mega HotWheels [Bricks]

Την Πέμπτη, 13 Νοεμβρίου 2025, και στην εγγραφή:

είχα την ευκαιρία να γράψω για τα συναρμολογούμενα της Mattel Bricks HotWheels.

Συναρμολογούμενα από τα οποία, σε πρώτη φάση, προμηθεύτηκα τρία και στη συνέχεια ένα ακόμα. Τρία σε κλίμακα 1:32 και ένα σε κλίμακα 1:16. Το πρώτο που συναρμολόγησα ήταν ένα '94 Audi Avant RS2 [1:32], για το οποίο και έγραψα στην πιο πάνω εγγραφή.

Το τριήμερο 21 – 23 Νοεμβρίου 2025 (Παρασκευή – Κυριακή) συναρμολόγησα και το '90 ACURA NSX [1:16]. Δεν έλλειπε, ευτυχώς, κανένα κομμάτι και το τελικό αποτέλεσμα ήταν πολύ καλό. Ένα κόκκινο αυτοκίνητο με πτυσσόμενους προβολείς, δυνατότητας μικρής περιστροφής των μπροστινών τροχών και διαφανές, ανοιγόμενο πίσω κάλυμμα για πρόσβαση σ’ έναν, υποτυπώδη βεβαίως, κινητήρα. Μόνο ασθενές σημείο η στήριξη των πορτών που δεν ήταν και η καλύτερη δυνατή.

Αναζητώντας πληροφορίες στο διαδίκτυο για τα κουτιά της Mattel Bricks έπεσα πάνω σε μία ακόμα σειρά συναρμολογούμενων της HotWheels με ονομασία: MEGA HotWheels. Αυτό που μου κίνησε το ενδιαφέρον ήταν το εξαιρετικά χαμηλό κόστος των κουτιών της σειράς. Έτσι την Πέμπτη, 12 Νοεμβρίου παρήγγειλα, μέσω Skroutz, μια συναρμολογούμενη Aston Martin Vulcan, 973 κομματιών, με κόστος 39,44 € συν 2,5 € για μεταφορικά. Δεν μου άρεσε και πολύ αλλά η τιμή της . . . με γοήτευσε.

Εξακολουθώντας το ψάξιμο, με στόχο πλέον κουτιά MEGA HotWheels, βρήκα και ένα συναρμολογούμενο Audi 90 Quattro ISNA GTO, 986 κομματιών, με κόστος 39,99 €, στα καταστήματα «Μουστάκας». Έσπευσα να το παραγγείλω και μαζί μ’ αυτό και μία Cadilac [1:32], 236 κομματιών, της σειράς Mattel Bricks, κυρίως για να αποφύγω το κόστος μεταφορικών (και έτσι προέκυψε το «και στη συνέχεια ένα ακόμα», της πρώτης παραγράφου).

Αν η Aston Martin Vulcan δεν μου πολυάρεσε το Audi 90 Quattro μου άρεσε πολύ. Έτσι μετά το ένα '94 Audi Avant RS2 [1:32] και το '90 ACURA NSX [1:16] το τριήμερο 29 Νοεμβρίου – 1 Δεκεμβρίου (Σάββατο – Δευτέρα), χαλαρά τα πρωινά, συναρμολόγησα το Audi 90 Quattro ISNA GTO.

Την πρώτη ημέρα 91 βήματα από τα, συνολικά 219 ή 41,55 % (σακουλάκια με αριθμούς από το ένα έως το έξι). Τη δεύτερη μέρα, αθροιστικά 155 βήματα ή 70,78 % (έως και το δωδέκατο σακουλάκι). Την τρίτη μέρα ολοκλήρωση (συνολικά δεκαοκτώ σακουλάκια).

Το κουτί του Audi 90 Quattro άνοιξε σχετικά δύσκολα και το παρμπρίζ του συνοδευτικού, όπως και στα κουτιά Mattel Bricks, ίδιου μοντέλου, σε κλίμακα 1:64, ήταν ραγισμένο. Οι διαστάσεις του φυλλαδίου συναρμολόγησης ήταν ότι πιο άχαρο, άβολο και κακόγουστο έχω συναντήσει μέχρι τώρα. 33Χ27,5 τετραγωνικά εκατοστόμετρα! Με το που το ανοίγεις ελαχιστοποιείς, αν δεν εξαφανίζεις, την επιφάνεια συναρμολόγησης.

Βεβαίως οι συγκεκριμένες οδηγίες υπάρχουν και σε μορφή PDF. Όμως, όπως και στην περίπτωση του ένα '94 Audi Avant RS2, το PDF ήταν χαμηλής ποιότητας, όπως και το φυλλάδιο, με συνέπεια να βγάζει κανείς τα μάτια του για να διακρίνει απαραίτητες λεπτομέρειες.

Για πρώτη φορά είδα το σύστημα με τις έγχρωμες βούλες στις οδηγίες συναρμολόγησης. Βούλες με τις οποίες επισημαίνονται τα σημεία που θα καλυφθούν με την τοποθέτηση του κομματιού που θα τοποθετηθεί. Ενδιαφέρον! Ένα από τα καλά της HotWheels είναι πως δεν υπάρχουν, εκνευριστικά, αυτοκόλλητα. Ότι χρειάζεται είναι τυπωμένο πάνω στα τουβλάκια. Το ζήτημα είναι πως δεν υπάρχει η απόλυτη ταύτιση χρωμάτων της Lego, π.χ., ανάμεσα στο χρώμα που έχουν τα τουβλάκια και τα τυπωμένα στα τουβλάκια χρώματα όπου αυτό απαιτείται.

Σε κάποιες περιπτώσεις, π.χ. βήμα 93, άλλο τουβλάκι φαινόταν στην λίστα κομματιών και άλλο να τοποθετείται. Ένα άλλο πρόβλημα ήταν πως το καπό δεν μπορούσε να τοποθετηθεί στη θέση του μιας και εμποδιζόταν από ένα αγωγό του υποτυπώδη κινητήρα. Αναγκάστηκα να τροποποιήσω την στήριξη του συγκεκριμένου αγωγού για να μπει το καπό στη θέση του. Μια θέση με δύο μόνο σημεία στήριξης που εύκολα φεύγει από τη θέση της.

Μικρό πρόβλημα και με την οροφή του αυτοκινήτου η οποία δύσκολα κουμπώνει σε δύο κατακόρυφους σωλήνες και πάντα ξεφεύγει κάποιο χιλιοστό ή κάποια δέκατα (του χιλιοστού). Ναι! Είμαι τελειοθήρας! Επίσης μία από τις ζάντες ήταν τραυματισμένη και κάποια τουβλάκια, λευκού χρώματος, ελαφρώς λεκιασμένα.

Τα πιο πάνω προβλήματα, ή προβληματάκια – αν προτιμάτε, δεν αφαιρούν τελικά την αξία του συναρμολογημένου μοντέλου το οποίο είναι εντυπωσιακό και για την τιμή του εξαιρετικό. Στα θετικά του και ο πληρέστερος πίνακας οργάνων που έχω δει σε συναρμολογούμενο. Στο διαδίκτυο βρήκα την, ελεγχόμενη, πληροφορία πως η κλίμακά του συναρμολογημένου μοντέλου είναι 1:15 και οι διαστάσεις του 28X13,5X8 κυβικά εκατοστόμετρα. Το βάρος του, σύμφωνα με την ζυγαριά κουζίνας της Τ47, 825 γραμμάρια.