1. δώδεκα σακουλάκια με σήμανση 1-1 έως 1-12,
Έκανα, λοιπόν, τα κουμάντα μου, έφτιαξα το πρωινό διπλό και σκέτο Ελληνικό καφεδάκι μου, τοποθέτησα καφέ, νερό, κεσεδάκια, πιατέλες και οδηγίες στο γραφείο του γραφείου μου και την Κυριακή, 4 Οκτωβρίου, στρώθηκα στη δουλειά. Επειδή το φυλλάδιο των οδηγιών δεν ευνοούσε την αφαίρεση των φύλλων του δεν μπόρεσα να το, σελίδα – σελίδα, σκανάρω και έτσι η επιφάνεια συναρμολόγησης περιορίστηκε αρκετά (Επιφάνεια του φυλλαδίου 284Χ204 τετραγωνικά χιλιοστόμετρα).
Δεν θέλω να σας ταλαιπωρήσω με τα όσα ένας φτωχός συναρμολογητής υποφέρει από τις Κινέζικες αυτές κατασκευές που, αρκετές φορές, δικαιολογούν με τον καλύτερο τρόπο τις μειωμένες τιμές στις οποίες προσφέρονται. Έτσι επιγραμματικά:
1. Όχι οι καλύτερες και σαφέστερες οδηγίες συναρμολόγησης
2. Όχι πάντοτε η καλύτερη αλληλουχία βημάτων συναρμολόγησης
3. USB κινητήρας τοποθετημένος έτσι που για να τον ενεργοποιήσεις έπρεπε να αφαιρέσεις ένα κομμάτι από την βάση του κινητήρα
4. Ο κινητήρας ποτέ δεν λειτούργησε
5. Ένας δίσκος έπρεπε να κουμπώσει σε άξονα σχήματος σταυρού ενώ η αντίστοιχη υποδοχή του ήταν κυκλική. Χρησιμοποίησα κόλλα UHU
6. Υπήρχε διχρωμία σε ένα από τα καπάκια του κινητήρα (κάτι τέτοιο δεν το έχω ξανασυναντήσει)
7. Η κατασκευή ήταν τόσο σφιχτή που με δυσκολία έδινες με το χέρι κίνηση. Ο κινητήρας υποθέτω πως θα πρέπει να ήταν, εντός πλαισίου, θηριώδης, αν λειτουργούσε. Όπως και να έχει και χειροκίνητα ο κινητήρας δεν λειτουργεί – δεν τα πιστόνια του ανεβοκατεβαίνουν!
8. Έλλειπαν τουλάχιστον τρία κομμάτια τριτευούσης αξίας (τα οποία άλλο κατασκευαστές δίνουν πάντα σε πλεόνασμα)
9. Όταν για ένα από τα πιο πάνω κομμάτια επιχείρησα να χρησιμοποιήσω ένα αντίστοιχο Lego αυτό δεν λειτούργησε (χρησιμοποίησα και πάλι κόλλα)
10. Τα δύο καπάκια του κινητήρα δεν κλείνουν συμμετρικά και δίνουν εικόνα στραβοχυμένου λουκουμά
11. Τα καπάκια του κινητήρα δεν ανοίγουν αρκετά, βρίσκουν πάνω στις εξατμίσεις, ώστε ν’ αποκαλυφθεί σ’ όλο του το μεγαλείο ο κινητήρας που δεν λειτουργεί
12. Τη δεύτερη μέρα συναρμολόγησης ένα πιστόνι έφυγε από τη θέση του (!) και έφαγα πολύ χρόνο μέχρι ν’ αποκαταστήσω την τάξη
13. Παρά τα παραπάνω το τελικό, στατικό, αποτέλεσμα μοιάζει όντως εντυπωσιακό!
Να σημειώσω πως ολοκλήρωσα τη συναρμολόγηση την Τρίτη, 6 Οκτωβρίου και· Όχι! Δεν την ευχαριστήθηκα!
Θα μπορούσα, θαρρώ, ν’ αποταθώ στην Ali Express και να ζητήσω αποζημίωση, τουλάχιστον, για τον ψόφιο κινητήρα αλλά. . . βαριέμαι! Εκείνο που έκανα ήταν να καταθέσω το πιο κάτω σχόλιο εκεί που έπρεπε:
• Bad design • Not always clear building instructions • Not the best sequence in building steps • Motion of moving parts too tight to achieve • Motor not working • Missing parts • Impressive final construction without use!
Αυτό που ήδη σκέπτομαι είναι να δοκιμάσω και πάλι την τύχη μου με το να αγοράσω ακόμα έναν, διαφορετικό, κινητήρα.
Να είσαστε Καλά!
Ένα κλικ μακριά η Αμερικάνικη μπάντα The Grass Roots στο "Baby Hold On" [1969], σύνθεση των Dan Walsh, Harvey Price: